5月15 日凌晨6点，在历时八个小时的挑灯夜战后，由市政交通公司实施的高九路快速公交（BRT）示范线优化工程虎头岩、柏林天桥顺利完成吊装拆除，这一关键环节的攻克为整个工程的全面推进打下了坚实基础。

高九路快速公交（BRT）示范线优化工程地处主干道，车流量、人流量大，倍受市民及媒体的关注，这也给天桥拆除施工增添了不少难度和压力。市政交通公司十九项目部多次对施工方案、安全方案、交通转换方案等进行深入讨论，多方分析后，果断采取“先进行交通转换，将拆除天桥段改为单道双行，然后将天桥分为三段，用两辆70T吊车进行吊装拆除”的方式进行，以确保拆除施工的安全性和高效性。

在天桥拆除和交通转换前，项目部认真编写了专项施工方案，并做好了前期各项准备工作；作业前，安全员、施工员对作业班组及工人进行了详细的安全交底、风险分析及转换方法安排；同时开展了专项安全教育培训，要求全体人员做到“全神贯注，胸有成竹”。

14日晚10点，伴随着轰鸣的吊车声响起，拆除施工正式启动。项目部各岗位人员齐齐就位、各负其责，在经过了8个小时紧张有序的工作后，虎头岩、柏林天桥平稳地从5米高的桥桩上拆除下来，这一难度最大的拆除任务宣告圆满完成。

在整个施工过程中，市政交通公司尽量减少对现有交通的影响，并加强安全文明施工管理，优质、高效地完成拆除任务，得到了业主、监理的一致好评。

 

周遵红