9月12日,重庆轨道交通7号线一期工程中柱村站完成“建工2号”复合式TBM吊装下井,正式启动TBM吊装及始发准备工作,为后续施工打下坚实基础。
据悉,此次投入使用的“建工2号”是由集团与中铁集团共同开发研制的两台盾构机之一。两台设备隧道整机总长82米,总重500吨,最大推进速度为每分钟8厘米,具备“双模式”能力,可在“敞开模式”与“土压平衡模式”之间切换,较常规TBM更适应复杂地质条件。
近年来,两台TBM相继完成了重庆轨道环线5标南桥寺~体育公园~冉家坝区间、青岛地铁8号线大洋站~青岛北站区间西侧过海段平行导洞TBM区间、重庆轨道交通4号线西延段掘进施工等重要任务。后续通过整机调试验收后将承担重庆轨道交通7号土建施工总承包(一)1.1标中柱村站~童善桥~宝洪山站区间隧道左线的掘进施工任务。
按照施工计划,“建工2号”将于9月28日始发试掘进。目前,“建工1号”复合式TBM已完成工厂调试,计划9月25日运抵中柱村站并开始下井组装调试。
来源:市政事业部
作者:马传亮、陈浩