5月25日上午，市政一公司党委书记罗国强，带领该司政治部、工会相关工作人员，在路面处主任彭渝、支部书记王忠陪同下，对路面处长寿沥青项目工作进行检查指导。市政一公司一级资深经理王亚雄陪同检查。

彭渝和王忠先后就长寿项目的工程概况、完工情况、体制改革试点状况做了仔细介绍。目前长寿重钢连接道、渡南路、古佛立交、渝乌路等4个项目的沥青铺筑已基本完成，在建项目还有菩提中路，在谈项目为北城大道。但由于缺乏资金支持、工程临时压缩等原因，铺筑这些工程时常受到缓建停建等问题阻挠，以致难以按既定工期完成上述任务。

针对近期路面处人事体制改革，彭渝重点介绍了将长寿工程作为路面处创新用人机制试点项目的运作情况。目前，长寿组建了一支以十几个年轻人为小分队的精干队伍，一人多岗，多劳多得；路面处还放手让年轻人独立、全权投入该工程建设，通过项目锻炼、培养年轻人，试点效果很好。

在听取汇报后，罗国强对长寿项目、以及路面处未来发展，提出了指导性意见和建议：第一，希望路面处对内要节约成本，树立“成本是企业第一生命”的理念；要完善分配方式，吃“大锅饭”的情形一定要淘汰。对外要开拓经营，通过增加任务量有效化解沥青毛利低的矛盾。第二，关心职工生活。可通过面对面沟通等方式，对职工的现实问题诉求进行关怀，保障职工队伍稳定。第三，路面处几十年积淀的品牌是笔宝贵的无形财富，一定要发扬壮大。为此，要继续严把质量关，以质量取胜。第四，注重培养路面处各岗位的接班人。罗国强肯定了路面处长寿试点这一创举，希望路面处班子以稳定职工队伍为出发点，不断将改革深入持续开展。 

随后，该司一级资深经理王亚雄也就路面处今后的工作提出要求。他要求路面处的经营战略要紧紧围绕大建工战略，“集团需要就是我方需要”。希望路面处以后要将长寿试点这一新型发展思路广泛运用到各大工程中，划小路面处的核算单位――即将内部考核分开。各项目间还可开展劳动竞赛，将绩效量化，有效杜绝大锅饭式分配状况，提高职工工作积极性。

路面处领导班子和职工代表纷纷表示，将坚决执行公司的安排部署，不断深化路面处体制改革，精心组织、科学施工，确保今年顺利完成长寿10万吨沥青产值的建设目标。

杨帆