7月11日，微风习习凉风爽爽，在这个大好的日子里，由市政交通公司实施的机场高速立交H匝道正式开工。

H匝道桥全长352.305米，为两路绿梦广场至机场方向定向匝道，其原本计划纳入机场南联络道工程二期实施的范围，现提前到一期实施，并且继续由该司十八项目部承建，这也体现了业主、监理对企业和项目部的充分信任和认可，同时，由于该桥处于关键路段，建成通车能够有效促进该片区其它项目的建设，渝北区发改委相关领导多次亲临该项目检查指导工作。

该匝道桥施工特点是难度大、工艺新。难度大一是体现在其所处环境复杂，地下综合管线多，然而其是制梁之地，牵改麻烦，牵改急。二是体现在其周边绿化已经成熟，现需拆除，涉及的名贵树种较多，然而气候炎热，导致牵栽成活率较低，如何确保施工顺利同时又有效保护绿化，是项目部必须认真思考的问题；三是地型狭窄，桥梁高且重，要在高速路上架设重量近130吨的V型箱梁，安全、质量等工作都给项目部提出了更高、更严格的要求。此外，工艺新主要指其所处地层复杂，孔桩成孔需采用冲击钻施工，这对于项目而言，是一道全新的施工工艺，也更将是一场严峻的考验。

该项目要求年底竣工结束，市政交通公司全体参战员工，必将在领导班子求真务实的工作作风带动下，全身心投入，科学合理地组织施工，继续发扬 “追求高品质，致力建精品”的精神，优质高效地建成H匝道，确保该桥按期通车，给业主监理交上一份满意的答卷。      

潘伶俐